Geradores

Os grupos geradores dissipam calor durante a produção de energia eléctrica e é necessário um espaço suficientemente ventilado para manter a temperatura dentro do limiar de funcionamento.
O calor é removido do grupo gerador através da indução de um fluxo de ar através de um sistema de ventilação em torno do motor.

As salas de geradores requerem, portanto, uma ventilação adequada.
Estes motores a diesel ou a gás podem ser utilizados para impulsionar embarcações ou para gerar eletricidade e estão expostos a uma grande variedade de condições climáticas: desde o frio extremo do Ártico até ao calor dos trópicos.
Por conseguinte, estes motores devem continuar a funcionar em todos os ambientes.

A ventilação destas salas de máquinas é de importância vital, permitindo :

Geralmente, o caudal de ar através da sala de máquinas é calculado com base na temperatura ambiente média e não tem em conta as condições climatéricas extremas que lhe possam estar associadas.

Estudamos os sistemas de ventilação dos grupos electrogéneos nas suas condições finais de funcionamento.

Apoiamos os fabricantes destas unidades, aconselhando-os sobre a quantidade de ar necessária para a combustão e sobre o caudal de ar necessário para ter em conta o arrefecimento do motor.
Prestamos assistência na ventilação global destas salas de máquinas, no estudo do impacto das emissões nos sistemas próximos e no cálculo das quedas de pressão nos sistemas acústicos.

Quais são as etapas de uma simulação CFD aplicada ao estudo de sistemas?

As simulações CFD permitem uma análise térmica de salas técnicas que não pode ser facilmente efectuada por experimentação.

Para criar um modelo informático, começa por simplificar ligeiramente a geometria do edifício.
Isto implica a eliminação de espaços e pequenas arestas que resultariam na utilização de demasiados elementos finitos ao gerar a malha.

O modelo é depois utilizado para estabelecer perfis térmicos globais para certos climas extremos.
O objetivo principal é efetuar análises das entradas e saídas de ar.
Estas são geralmente canalizadas para direcionar o fluxo em torno das peças em funcionamento para melhorar a eficiência do motor do gerador (Genset).

Assim, é possível comparar com precisão diversas variantes eobter uma grande quantidade de informações: pressão, temperatura máxima de aspiração, deslocação do ar, deslocação dos poluentes, etc.

Cálculo das perdas de carga por simulação CFD e dimensionamento dos ventiladores do gerador

Efectuamos estudos de perda de pressão para os deflectores acústicos e dimensionamos os ventiladores.
Em função das velocidades do ar, as perdas de carga tornam-se exponenciais.
Os diferentes elementos que perturbam o fluxo dos ventiladores são a presença do motor diesel e do gerador.

As grelhas e os deflectores acústicos perto do escape e a montante são uma importante fonte de queda de pressão para as ventoinhas.
Os bancos de baterias, os depósitos de combustível, os tubos de admissão e a chaminé de escape do motor constituem uma pequena resistência ao fluxo.

Para além do fluxo no interior da sala, deve ser tido em conta outro fluxo: o fluxo de vento sobre o edifício. Isto deve-se à possibilidade de o vento soprar sobre a sala do gerador, o que pode levar a uma maior queda de pressão e, acima de tudo, fazer com que os gases de escape sobreaquecidos recirculem para a entrada do motor.

Os cega e deflectores acústicos perto do escape e a montante são uma importante fonte de perda de pressão para os ventiladores.
Une résistance mineure à l’écoulement provient en revanche des bancs de batteries, des réservoirs de carburant, des tuyaux d’admission et de la cheminée d’échappement du moteur.

Contaminação de sistemas AVAC por gases de escape de motores diesel

Estudamos a difusão de Nox e de outros poluentes que podem degradar o ar dos novos escritórios.

Um gerador é uma das melhores formas de fazer face aos cortes de energia.
No entanto, é uma solução de dois gumes.
O motor deste equipamento emite substâncias poluentes para produzir eletricidade.
Estas incluem o dióxido de carbono, o enxofre e os óxidos de azoto.
Em geral, os grupos electrogéneos funcionam a gasolina, gás ou gasóleo.
Por conseguinte, podem poluir consideravelmente a atmosfera circundante, especialmente se forem utilizados intensivamente durante um corte de energia.

As nossas análises podem incluir a monitorização da dispersão dos gases de escape.

Estudamos a dissipação dos poluentes das descargas dos geradores e verificamos que não há recirculação direta para os meus sistemas de admissão de ar higiénico (AHU) nas instalações vizinhas.